2017/01/25(水)06:05
冷え込みが厳しかったね。最近、勤め先で引っ越しがあり 昭和色満載の事務所へ移ったのですが、これがまた寒いのなんの。風通しがいいというか、床の構造に問題があるというのか 下から猛烈に冷えてくる。で、思ったのが足元の自動車用のフロアマットを引いてみた、足元だけなので絶大な効果とは言えないけど、冷えを抑える効果はあったようで多少変化を感じることができた。こんな建物であるから空調も室内の上の方が温かく、下の方が冷たいと見事に分離される。さすがにこれは何ともできないのでファンを回して拡散を検討中・・・ こんな昭和色満載の話題でご紹介するのは昭和から平成へ移り変わった年に出たコレ!
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LV-N 130a ランチア デルタHF インテグラーレ 16V (16年09月~)
≪リミテッドヴィンテージNEO 通常品≫
ランチア デルタHF インテグラーレ 16V(89年式)
発売 : 2016年09月
生産国 :中国
サイズ : 1/64

もうこんなに経っているのかと改めて思うこの製造年、4分の1世紀以上まの車なんですね。通常モデルよりどちらかというとラリーカーのイメージが強いランチア、インテグラーレもその1台 マルtィーニカラーが絶対に似合うと思っているのは それしか見てないからかも・・・ この赤も結構いいね、やっぱりデザインがいいんだよね。 そうなると今後のバリエーションでラリータイプが登場を期待しちゃうな。

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2015/06/22(月)22:36
国内ではセリカXXって言ってた 輸出モデルはスープラって呼ばれてた。個人的には60系が大好きでトミカも集めたかったけど、人気車種で結構高値だった記憶・・・ でもって実車で70系の限定車ターボA に魅せられたあの日を思い出しちゃうなぁ・・・
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1506221.jpg LV-N106a トヨタ スープラ 2.0GTツインターボ(15年06月~)
 通常品
 発 売 2015年06月
 生産国 中国
 サイズ 1/64

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いっそのこと 黒いヤツを出してもらえないかな。太陽にほえろもいいけど やっぱりターボAだよ、モデル化してもらえないかなぁ・・・

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2015/05/19(火)22:39
すっかり追い求めるのを止めてしまったヴィンテージシリーズだけど これは迷う事はありませんでした。トヨタ センチュリー、おやぢの大好きは黒塗りセダンの最高峰、黒い輝きは重厚感があってとてもいい。昨年末に京商さんから出たセンチュリーと違いこちらは別パーツでフェンダーミラーが用意されており公用車らしい存在感のある仕様ですね。
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 LV-N105a トヨタ センチュリー(黒) (15年04月~)
 通常品
 発 売 2015年04月
 生産国 中国
 サイズ 1/64

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クルマがクルマだけに箱もいつものタイプと違い別格の扱い?センチュリーのロゴを中心に 左肩にはトヨタの文字??? が変ですね? 何で大文字と小文字? また大人の事情がこんなところに出ているみたいですね。 この見慣れないトヨタ、コピー商品と間違われない? 何かガッカリするよなァ・・・

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2015/04/15(水)21:50
おやぢの大好きな黒塗り高級セダン。グロリアとしては6代目、通称430と呼ばれ、セドリックとの兄弟車というか双子車、エンブレム以外の違いで見分けるのはなかなか難しかった記憶だけが残ってる。どちらかと言うと4ドア ハードトップの人気が高かったけど、やっぱり黒塗りのセダンは重厚感があるよね。
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1504151.jpg LV-N102a ニッサン グロリア 4ドア セダン 280E ブロアム(79年式)(15年03月)
 通常品
 発 売 2015年03月
 生産国 中国
 サイズ 1/64

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プリンス グロリアにあこがれた幼少期、プリンス自動車が日産に吸収されてから、結局はセドリックとデザインを共にするクルマになったことはおやぢにはとても悲しい出来事だった。 でも さらに時代が流れか? そのセドリック/グロリアも今や過去の名車と語られるクルマになっちゃった・・・ なんか寂しくなっちゃうよね・・・

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2013/02/28(木)22:00
ピンクで話題のクラウン、ReBORNをコピーにしたクラウンは14代目なんですね。初代はおやぢが生まれる前 1955年に登場して今年で58歳 タカラトミーさんも歴代色々モデル化してきましたが、今回ご紹介する110系6代目クラウンはおやぢ最もクラウンと思っているお気に入りの1台です。
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1302281.jpgLV-N78a トヨタ クラウン 4ドア ハードトップ
通常品
発 売 2013年2月
生産国 中国
サイズ 1/64

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登場したのは今から30年以上も前なんですね。現在よりも厳しい規制で5ナンバーと3ナンバーではバンパーが違っていて ステンレスの薄っぺらいバンパーにくらべ重厚感のある大型ウレタンバンパーに憧れた時代、免許取りたてのおやぢには憧れのクルマだったんだよねぇ。いつかはクラウンと思ったのは7代目よりもこの6代目だったのかも・・・。素敵ですよね。 

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