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2014/01/08(水)20:52
昨夜は急遽フェラーリ9NEOが登場、しかもとうぜんのごとくカルワザバージョンも・・・ 今回は深夜のスタート。つながりが非常に気になる、前回みたいなことになると 夜明けくらいまで戦うことを覚悟しないといけない過酷な争奪戦! とりあえず参戦してみる気になったものの おやぢには辛い時間帯、日付が変わるとパワーダウンするんだよ。結果20分は記憶があるのだが・・・ アハッ!
30-07532.jpg

そして、こちらがカルワザのベース車、お気に入りの赤です。
V型8気筒4.5リッターエンジンが「458」の由来をこれまたわかりやすいね、でもってフェラーリの祖国イタリアの名前をつけたとされてる。その458イタリアをベースにしたFIA公認のレースモデル、ル・マンやスーパーGTでもおなじみモデル。モデナからF430そして458へと引き継がれているんだね。
140101e2.jpg

458 Italia GT2/KYOSHO Ferrari Minicar Collection 9 
140101e1.jpg 《実車データ》
 全長 4,518mm
 全幅 1,2035mm
 全高 1,160mm
 タイヤ Fr:325/650-18(ピレリ)
        30/65-18(ミシュラン)
        300/660-18(ダンロップ)
      Re:325/705-18(ピレリ)
        31/71-18(ミシュラン)
        310/710-18(ダンロップ)
 排気量 4,497cc(約470ps)
 駆動方式 MR

140101e3.jpg
タイヤサイズはレース仕様のため なじみのある タイヤ幅/扁平率-リム径 ではなく タイヤ幅/タイヤ外径-リム径 という表記になります。関係ないけどミシュランは単位にセンチを使っているから一見バイクのタイヤかと 思うわけないか・・・。というわけで このモデルのタイヤも溝のないスリックタイヤを履いてます・・・。

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