2015/04/13(月)13:59
前身はトレーラーだったけど、今度は4軸のコンテナ車。そういえば以前はビッグサムという4軸トラックがあったなぁ・・・ まあそれはいいとして 何で日通なのかな? こういうのって やっぱり大人の事情なんですかね?
1504132.jpg

1504131.jpg 77-7 日野プロフィア 日本通運トラック(15年03月~)
 通常品
 発 売 2015年03月
 生産国 越南
 サイズ 不明

1504133.jpg

何か久しぶりのコンテナ車の登場でちょっとうれしかったりして、ウイングルーフ仕様のギミック付は楽しめそうなんですね。

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コメント
この記事へのコメント
こんばんは。

「なぜ日通か?」ですが、「それは版権がタダだから」というのが大人の事情です。
なので、日通は特注(ミゼットⅡとか)含めてトミカが多いんだそうです。
版権とるよりも、ミニカーにして広めて広告と考えるほうが得だという判断だそうです。
某クロネコはその逆だそうです。

2015/04/13(月) 21:08 | URL | さとやん #mQop/nM.[ 編集]
Re: タイトルなし
さとやんさん まいど!

日通さんは太っ腹なんですね。
考え方は色々あると思うのですが、クロネコさんの考え方が一般的ではないかと・・・
とりあえず、こちらに負荷がかからないのは ありがたいですけど(笑)
2015/04/14(火) 22:08 | URL | はっち #-[ 編集]
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